Моторное масло автомобильное синтетическое

Стабильную работу любого автомобиля нельзя вообразить без моторного масла. Автомобильные масла применяются для смазки подвижных частей двигателя, уменьшая трение и тем самым продлевая срок службы деталей. Отсутствие или несвоевременная замена масла может привести к серьезным поломкам мотора, вплоть до полного выхода его из строя, после которого понадобится дорогостоящий капитальный ремонт. Кроме того, масло отводит излишнее тепло и препятствует образованию шлаковых отложений. 

Для каждого автомобиля производители рекомендуют использовать определенный по составу тип масла. Всего их выделяют три вида: 

Синтетические - производятся путем синтеза из органических веществ; 

Минеральные - получаются в результате переработки нефти; 

Полусинтетические - представляют собой смесь первых двух видов. 

Масла из каждой группы обладают различными показателями вязкости и имеют индивидуальные рекомендации по использованию в тех или иных условиях. Например, минеральное масло в двигатель чаще всего используется в автомобилях с большим пробегом или в условиях теплого климата. Синтетическое же применяется при низких температурах. 

По сезонности масла также делятся на три группы, в каждой из которых отмечается несколько классов: 

Зимние - маркировки: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Чем больше число, тем в более мягких условиях допускается использовать масло: 0W при любых отрицательных температурах, 20W – не ниже -20°С. 

Летние - маркировки: SAE 20, 30, 40, 50, 60. Число указывает на вязкость масла: чем она выше, тем лучше масло работает в жару и в изношенных двигателях. 

Всесезонные - маркировки: SAE 10W-40, 15W-30 и т. д. Указывает на вязкость при положительных и отрицательных температурах. 

Иногда применяется классификация масел по эксплуатационным свойствам (маркировка API), где буква S означает возможность применения в бензиновых двигателях, а C – в дизельных. На сегодняшний день большинство масел обладают универсальными свойствами и подходят для любых моторов.